Normaalista valokuvausharrastuksesta poiketen lentokameran tulee olla mahdollisimman yksinkertainen k\u00e4ytt\u00e4\u00e4. Kameraa tulee olla mahdollista k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 k\u00e4sineet k\u00e4dess\u00e4 ja visiirill\u00e4 tai suojalaseilla varustettu kyp\u00e4r\u00e4 p\u00e4\u00e4ss\u00e4. Kamera ei saa vaatia liikaa huomiota, sill\u00e4 itse lent\u00e4minen vaatii sit\u00e4 verrattain paljon. Kamerasta luopuminen tulee olla mahdollista my\u00f6s v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, kun ohjaaminen vaatii kahden k\u00e4den k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. Kannattaa my\u00f6s huomioida, ett\u00e4 liitimeen ripustettu kamera on altis heilutteluille ja kolhuille.<\/p>\n Yleisi\u00e4 lentok\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevalta kameralta toivottuja ominaisuuksia ovat helppok\u00e4ytt\u00f6isyys, pieni koko ja keveys, yksinkertainen rakenne (ei liikkuvia ja k\u00e4\u00e4ntyvi\u00e4 n\u00e4ytt\u00f6j\u00e4 tai muita ulokkeita), laadukas valovoimainen optiikka, kuvausominaisuudet aina laajakulmasta l\u00e4hikuvaan ja toimivat automaattiset kuvausohjelmat. Optinen kuvanvakautus on my\u00f6s lentolaitteen liikehdinn\u00e4n vuoksi k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 pakollinen ominaisuus. Suuri osa markkinoilla olevista edullisistakin pokkari- ja kompaktikameroista t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kriteerit ja soveltuu hyvin lentok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n Pokkarikameran etuja ovat keveys ja helppok\u00e4ytt\u00f6isyys. Kuvien ottaminen tapahtuu yleens\u00e4 automaattitoiminnolla laukaisinta painamalla. Kameran s\u00e4\u00e4t\u00f6ihin tarvitsee harvoin puuttua. Pokkari on edullinen, pienikokoinen ja kevyt. Pieni koko ja keveys tekev\u00e4t siit\u00e4 helpon kiinnitt\u00e4\u00e4 ja k\u00e4sitell\u00e4 lennon aikana. Kameran kiinnityksen ei tarvitse kest\u00e4\u00e4 niin paljoa kuin raskaampien kameroiden tapauksessa. Pokkarit kuitenkin h\u00e4vi\u00e4v\u00e4t optiikkansa valovoimassa, joka tarkasta kennosta huolimatta tekee ep\u00e4otollisissa valaistusolosuhteissa kuvaamisen hankalaksi. Pienikokoinen optiikka rajoittaa my\u00f6s zoom-ominaisuuksia.<\/p>\n Kompaktikamerat ovat pokkareita monipuolisempia ja tarjoavat monipuolisemman ja laadukkaimman optiikan. Osa kompaktikameroista on varustettu pitk\u00e4ll\u00e4 zoomilla, joka on toivottava ominaisuus. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 heiluvasta lentolaitteesta kuvaaminen ns. pitk\u00e4ll\u00e4 putkella johtaa usein hyv\u00e4st\u00e4kin optisesta kuvanvakautuksesta huolimatta t\u00e4r\u00e4ht\u00e4neisiin kuviin. Monipuolisemmat kuvauss\u00e4\u00e4d\u00f6t antavat valinnanvaraa eri kuvausolosuhteisiin ja suuri optiikka tarjoaa valovoimaa hankalampiinkin valaistusolosuhteisiin. Kompaktikamerat ovat joustavien optiikoidensa ohella usein automaattitilassaan riitt\u00e4v\u00e4n yksinkertaisia k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 lent\u00e4misen ohessa, jonka vuoksi ne soveltuvat lentok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n erinomaisesti.<\/p>\n J\u00e4rjestelm\u00e4kamerat tarjoavat laadukkaaseen optiikkaan yhdistettyn\u00e4 kiistatta parhaan kuvanlaadun. Vaihdettava optiikka mahdollistaa valokuvaamisen erilaisissa olosuhteissa ja tilanteissa. J\u00e4rjestelm\u00e4kameroiden heikkous on kuitenkin niiden suuri koko ja paino. Kamerat voivat vaatia my\u00f6s k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4lt\u00e4\u00e4n enemm\u00e4n huomiota. Verrattain arvokkaan, mekaanista toiminnallisuutta sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4n herk\u00e4n digitaalisen j\u00e4rjestelm\u00e4kameran altistaminen t\u00e4rin\u00f6ille ja kolhuille ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 ole kannattavaa. Pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n optisen etsimen k\u00e4ytt\u00f6 lennon aikana ei k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 onnistu. J\u00e4rjestelm\u00e4kameroista suosittelisin itse peilitt\u00f6mien, pienempien kameroiden k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 joissa optinen etsin on korvattu nestekiden\u00e4yt\u00f6ll\u00e4.<\/span><\/p>\n Perinteisempien kameroiden rinnalle on viime vuosina tullut markkinoille urheiluk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n varta vasten tehtyj\u00e4 kameroita. N\u00e4it\u00e4 yhdist\u00e4\u00e4 yleens\u00e4 pieni koko, keveys, n\u00e4ytt\u00f6jen ja tarkkojen etsimien puute sek\u00e4 toiminnan t\u00e4ysautomaattisuus. Merkkej\u00e4 ja malleja on useita erilaisia, mutta useimmiten kameroissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n samoja Ambarellan<\/a> valmistamia piirisarjoja ja samoja kuvasensoreita. Esimerkiksi suosittujen GoPro -kameroiden kanssa sisuskaluiltaan identtisi\u00e4 laitteita saa murto-osahintaan kiinalaisista webbikaupoista. SJ4000- ja Xiaomi -kameroista l\u00f6ytyy sama Ambarella A7 -piirisarja ja kuvasensori, kuin kalliimmista GoPro 3 -kameroista.<\/p>\n Kameran kiinnityspaikkoja siivess\u00e4 on useita. Perinteinen kamera on helpoin kiinnitt\u00e4\u00e4 sivuputkeen. Kiinnityksess\u00e4 k\u00e4yt\u00e4n itse Br\u00e4unigerin variometrin kiinnitysjalkaa, johon olen kiinnitt\u00e4nyt M6 -ruuvin kameran pohjassa olevaa kierrett\u00e4 varten. Kierre kameran pohjassa ei tarkalleenottaen ole metrinen 6 mm ruuvi vaan tuumakokoinen vastaava, mutta M6 on riitt\u00e4v\u00e4n l\u00e4hell\u00e4 oikeaa ja on toiminut ainakin omissa kameroissani.<\/p>\n Kameran kiinnityst\u00e4 sivuputkeen puoltaa my\u00f6s se, ett\u00e4 t\u00e4ll\u00f6in kamerasta voi p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 irti min\u00e4 hetken\u00e4 hyv\u00e4ns\u00e4. On tilanteita, jolloin ohjaus kaksin k\u00e4sin on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4. Kiinnitys tulee olla niin tukeva, ett\u00e4 se kest\u00e4\u00e4 k\u00e4sittely\u00e4 ja kameran painon muutaman G:n kiihtyvyyden alaisena. Mik\u00e4li kamera painaisi kilon ja lent\u00e4j\u00e4 kaartaisi nelj\u00e4n G:n kiihtyvyydell\u00e4, painaa kamera t\u00e4ll\u00f6in jo nelj\u00e4 kiloa. Kameran kiinnitys on my\u00f6s hyv\u00e4 varmistaa. Itse k\u00e4yt\u00e4n kameran hihnan kiinnityslenkkiin sijoitettua kuminauhaa, jonka toinen p\u00e4\u00e4 on liitimen sivuputkessa kiinni. Mik\u00e4li kameran kiinnitysjalka s\u00e4rkyy tai pett\u00e4\u00e4, ei kamera putoa alas.<\/p>\n Kamera ja sen k\u00e4ytt\u00f6 eiv\u00e4t saa kuitenkaan miss\u00e4\u00e4n olosuhteissa haitata itse lentosuoritusta tai turvallisuutta. Kamerasta tulee olla mahdollista irroittaa ote min\u00e4 hetken\u00e4 hyv\u00e4ns\u00e4.<\/p>\n Kuvat eiv\u00e4t v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 ole parhaimmillaan suoraan kamerasta tultuna. Jotta kuvista saa parhaan loiston irti, on niiden j\u00e4lkik\u00e4sittely usein tarpeen. Yleisin toimenpide kuvan rajaamisen ohella on v\u00e4reihin vaikuttavan histogrammin korjaaminen niin, ett\u00e4 se t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 koko valoisuusalueen. Histogrammi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 eri kirkkauden omaavien pisteiden m\u00e4\u00e4r\u00e4n pylv\u00e4skaaviona.Ilmasta otetut kuvat ovat usein s\u00e4vylt\u00e4\u00e4n harmaavoittoisia. Histogrammi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 t\u00e4ll\u00f6in silt\u00e4, ett\u00e4 valoisuusalueen keskell\u00e4 on yksitt\u00e4inen kukkula ja k\u00e4yr\u00e4n reunat ovat tyhjill\u00e4\u00e4n. Tavoitteena on parhaan dynamiikan saavuttamiseksi saada histogrammi kattamaan suuri osa koko valoisuusalueesta.\u00a0Histogrammik\u00e4yr\u00e4n korjaaminen palauttaa usein latteanharmaan v\u00e4rimaailman sis\u00e4lt\u00e4viin kuviin dynamiikan ja sen my\u00f6t\u00e4 kirkkaat v\u00e4ris\u00e4vyt ja saa kuvan n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n aidommalta.<\/p>\n Histogrammin muuttaminen on yksisuuntainen toimenpide. Sen avulla on mahdollista ”polttaa puhki” kuvan vaaleat alueet ja muuttaa tummat alueet kokonaan mustiksi vailla s\u00e4vyeroja. Kerran hukattua informaatiota ei saada en\u00e4\u00e4 takaisin. Sen vuoksi v\u00e4rien s\u00e4\u00e4d\u00f6t tulisi tehd\u00e4 verrattain maltillisesti. J\u00e4lkimm\u00e4inen esimerkkikuva on tarkoituksella hieman ylikorostettu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lentoharrastus tarjoaa mahdollisuuden n\u00e4hd\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6n kokonaan uudesta n\u00e4k\u00f6kulmasta. Koska kahta samanlaista lentop\u00e4iv\u00e4\u00e4 harvoin tulee, on valokuvaaminen on hyv\u00e4 keino tallentaa lajin parissa vietetyt hienot hetket. Digitaalivalokuvaus on oma taiteenlajinsa ja aihepiirin laajuuden vuoksi t\u00e4m\u00e4 artikkeli ottaa kantaa vain siihen, mit\u00e4 … Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":650,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.urheiluilmailu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1331"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.urheiluilmailu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.urheiluilmailu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.urheiluilmailu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.urheiluilmailu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1331"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.urheiluilmailu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1335,"href":"http:\/\/www.urheiluilmailu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1331\/revisions\/1335"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.urheiluilmailu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/650"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.urheiluilmailu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"http:\/\/www.urheiluilmailu.com\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/gopro.jpg\" "\\"gopro\\"")
<\/a><\/strong><\/p>\nPokkarit<\/strong><\/h2>\n
Kompaktikamerat<\/strong><\/h2>\n
J\u00e4rjestelm\u00e4kamerat<\/strong><\/h2>\n
Urheiluk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetut kamerat<\/strong><\/h2>\n
Kameran kiinnitys<\/strong><\/h2>\n
Kuvank\u00e4sittely<\/strong><\/h2>\n
<\/a><\/strong><\/p>\n<\/p>\n